BDZ Retro IRN3 B4 24 183

BDZ Retro IRN3 B4 24 183

Вагон С4 24 183 е последният третокласен вагон за крайградски влакове от т.нар. „иранки“. След началото на Втората световна война, положението става напрегнато и през 1941 г. Германия и Иран прекратяват дипломатическите си отношения. Общо 49 вагона от Германия, поръчани за иранските железници, остават на наша територия. С цел те да бъдат съхранени, биват разделени и изпратени по затънтени гарички, далеч от коридорите на немските ешелони, тъй като много от българските вагони заминават с тях зад граница и никога не се връщат. Съществува история, според която след като иранският шах поискал вагоните обратно, от България му отговорили, че за да ги изпратят, Иран трябва да плати разходите за поддръжката и престоя им в България, както и за транспорта между двете държави. Сумата била повече от самата цена на вагоните и шахът тактично отказал, казвайки, че прави „подарък“ на БДЖ. Въпреки липсата на документи, доказващи тази история, факт е, че през септември, 1942 г., БДЖ откупува от производителя 34 от общо 49-те вагона на наша територия. От тях: 10 бр. АВ4u-38 на цена от 150 000 марки всеки, 10 бр. С4u-38 на цена от 135 000 марки всеки и 14 бр. С4i-36 на цена от 111 000 марки всеки. Вагоните от последния вид били шаблонирани с номера от 24 170 до 24 183. Отличавли се с двойни врати на площадките за по-бързо качване и слизане. Тара: 33,5 т; талиги: Гьорлиц III с база 3000 мм; от среда до среда на талигите: 13,20 м; дължина на коша: 19,56 м; дължина с буферите: 20,86 м; спирачка: Хирдебранд-Кнорова, въздушна; отопление: нископарно, Пинч; осветление: електрическо, ГЕЦ. Въпреки че били предназначени за крайградски влакове, за неудобство на пътниците, тези вагони често били пускани по дълги маршрути като София - Варна. Такъв вагон бил включен и в санитарния влак, изпратен от България, през Втората световна война. През 1956 БДЖ премахва третата класа и така вагоните от тази серия стават второкласни. Последният пътуващ екземпляр в България с дървени седалки бил вагон от тази серия, но вече с нов номер - 20-20 096. Той тормозел пътниците между Вакарел и Чукурово чак до 1994 г, когато бил изпратен като музеен в Илиянци.

Author: Model: Piotr Kilanowski (KilanZiom); Reskin: IvanPulevskiBG

BDZ Retro IRN3 B4 24 183
• $screenshot$.jpg 561.87KB
• 2-2_a.texture.txt 51 bytes
• 2.tga 12.04KB
• 2_a.bmp 12.05KB
• ak.texture.txt 37 bytes
• ak.tga 48.04KB
• aku.texture.txt 38 bytes
• aku.tga 24.04KB
• b_side.texture.txt 29 bytes
• b_side.tga 6.04KB
• bialy.texture.txt 28 bytes
• bialy.tga 3.04KB
• bokowka.gs 12.18KB
• brezent.texture.txt 30 bytes
• brezent.tga 1.50MB
• bufor-bufor_a.texture.txt 45 bytes
• bufor.texture.txt 40 bytes
• bufor.tga 12.04KB
• bufor_a.bmp 12.05KB
• cable_red.texture.txt 32 bytes
• cable_red.tga 812 bytes
• cable_yellow.texture.txt 35 bytes
• cable_yellow.tga 812 bytes
• cernasvetlejsi.texture.txt 65 bytes
• cernasvetlejsi.tga 16.02KB
• cernasvetlejsi_a.bmp 12.05KB
• cien-cien_a.texture.txt 47 bytes
• cien.tga 24.04KB
• cien_a.bmp 24.05KB
• config.txt 11.78KB
• decha.texture.txt 40 bytes
• decha.tga 24.04KB
• detalik-detalik_a.texture.txt 63 bytes
• detalik.tga 12.04KB
• detalik_a.bmp 12.05KB
• dzwignia.texture.txt 43 bytes
• dzwignia.tga 3.04KB
• e_front.texture.txt 42 bytes
• e_front.tga 768.04KB
• e_roof.texture.txt 41 bytes
• e_roof.tga 384.04KB
• e_skos.texture.txt 41 bytes
• e_skos.tga 48.04KB
• eilzug.texture.txt 41 bytes
• eilzug.tga 1.50MB
• floor.texture.txt 28 bytes
• floor.tga 48.04KB
• green.texture.txt 28 bytes
• green.tga 48.04KB
• harm-harm_a.texture.txt 57 bytes
• harm.texture.txt 27 bytes
• harm.tga 96.04KB
• harm_a.bmp 96.05KB
• intwall_01.texture.txt 33 bytes
• intwall_01.tga 48.04KB
• intwall_02.texture.txt 33 bytes
• intwall_02.tga 48.04KB
• intwall_03.texture.txt 33 bytes
• intwall_03.tga 48.04KB
• intwall_04.texture.txt 33 bytes
• intwall_04.tga 48.04KB
• korint.im 1.92KB
• krata.texture.txt 28 bytes
• krata.tga 12.04KB
• krata_dach.texture.txt 33 bytes
• krata_dach.tga 12.04KB
• ladder-ladder_a.texture.txt 61 bytes
• ladder.tga 12.04KB
• ladder_a.bmp 12.05KB
• lock.texture.txt 27 bytes
• lock.tga 24.04KB
lps
anim.kin 4.95KB
e_door.texture.txt 41 bytes
e_door.tga 96.04KB
e_door_in.texture.txt 32 bytes
e_door_in.tga 1.50MB
lps.im 10.08KB
window-window_a.texture.txt 61 bytes
window.tga 24.04KB
window_a.bmp 24.05KB
• napis-napis_a.texture.txt 59 bytes
• napis.tga 24.04KB
• napis_a.bmp 24.05KB
• ogrzew_par-ogrzew_par_a.texture.txt 69 bytes
• ogrzew_par.tga 12.04KB
• ogrzew_par_a.bmp 12.05KB
• pal_1.texture.txt 57 bytes
• pal_1.tga 3.04KB
• pal_2.texture.txt 57 bytes
• pal_2.tga 3.04KB
• pal_a.bmp 3.05KB
• rdza.texture.txt 27 bytes
• rdza.tga 12.04KB
rps
anim.kin 4.95KB
e_door.texture.txt 41 bytes
e_door.tga 96.04KB
e_door_in.texture.txt 32 bytes
e_door_in.tga 1.50MB
lps.im 10.08KB
window-window_a.texture.txt 61 bytes
window.tga 24.04KB
window_a.bmp 24.05KB
• schodek.texture.txt 42 bytes
• schodek.tga 3.04KB
• seat.texture.txt 27 bytes
• seat.tga 12.04KB
• slupek.texture.txt 41 bytes
• slupek.tga 24.04KB
• sp1-sp1_a.texture.txt 43 bytes
• sp1.tga 12.04KB
• sp1_a.bmp 12.05KB
• sp2-sp2_a.texture.txt 43 bytes
• sp2.tga 12.04KB
• sp2_a.bmp 12.05KB
• txt-txt_a.texture.txt 55 bytes
• txt.tga 96.04KB
• txt_a.bmp 96.05KB
• uchwyt-uchwyt_a.texture.txt 61 bytes
• uchwyt.tga 6.04KB
• uchwyt_a.bmp 6.05KB
• white.texture.txt 28 bytes
• white.tga 3.04KB
• window-window_a.texture.txt 61 bytes
• window.tga 48.04KB
• window3-window3_a.texture.txt 63 bytes
• window3.texture.txt 42 bytes
• window3.tga 6.04KB
• window3_a.bmp 6.05KB
• window_a.bmp 48.05KB
• window_int-window_int_a.texture.txt 57 bytes
• window_int.tga 48.04KB
• window_int_a.bmp 48.05KB
• window_wc.texture.txt 44 bytes
• window_wc.tga 48.04KB
• wr4u39.im 209.22KB
• wr4u39.lm.txt 204 bytes
wr4u39_art
wr4u39_art_icon.texture.txt 77 bytes
wr4u39_art_icon.tga 32.04KB
• wr4u39_lod.im 120.44KB
• wzmocnienie.texture.txt 34 bytes
• wzmocnienie.tga 24.04KB