RZD UZD TU3-039
<kuid:28361:105>
Author: | RyanArcee |
Kind: | traincar |
Build: | 2.2 |
Size: | 3.26MB |
Uploaded: | 2019-02-24 |
Web-site: | uzd-life.ucoz.ru |
Loadings: |
29
-
+
|
RZD UZD TU3-039
Параллельно с постройкой тепловозов ТУ2, в Чехословакии на заводе «ЧКД Соколово» в Праге были заказаны узкоколейные тепловозы мощностью 340 л.с. с электрической передачей постоянного тока. У себя на родине тепловозы получили обозначение Т47 (позже Tu47) и строились с 1954 года. Первый такой тепловоз поступил в Советский Союз в 1957 году и получил обозначение ТУ3-001. Тепловоз имеет кузов вагонного типа, разделенный внутри перегородками на четыре части – две кабины машиниста, машинное и багажные отделения. Тепловоз опирается на две двухосные тележки, на каждой оси расположены тяговые электродвигатели ТМ35/15. В качестве силовой установки на тепловозе применен 12-ти цилиндровый дизель 12V170DR и тяговый генератор SS53/28-4. Охлаждение воды и масла дизеля осуществляется в холодильнике, оптимальные рабочие температуры поддерживаются при помощи термостата, который управляет включением фрикционной муфты вентилятора. Органы управления тепловозом расположены в кабинах машиниста, управлять локомотивом можно как с правой, так и с левой стороны, для чего контроллер машиниста имеет съемную рукоятку, а тормозные краны дополнительно дублированы на левой стенке кабины. Всего в СССР за период 1957-1959 год было поставлено 45 локомотивов ТУ3 (001-045). Тепловозы попали прежде всего на дороги МПС в Прибалтике и на Украине, часть машин попала в промышленность. В промышленности тепловозы не прижились по причине большого веса и отсутствия централизованных поставок запасных частей. Некоторые тепловозы ТУ3 попали после закрытия дорог МПС на детские железные дороги. Однако из-за проблем с запасными частями эти тепловозы не долго проработали и на детских дорогах. В настоящее время осталось несколько единиц локомотивов серии ТУ3, в основном в нерабочем состоянии. Один тепловоз ТУ3 до сих пор находится в рабочем состоянии и эксплуатируется на Львовской ДЖД. В Чехословакии локомотивы Tu47 работают и по сей день.
Author: Filatov14
- RZD UZD TU3-039
- fan-fan.texture.txt 53 bytes
- fan.bmp 17.05KB
- fan.im 1.68KB
- fan.jpg 19.58KB
- fan.kin 2.33KB
- shadow-shadow.texture.txt 59 bytes
- shadow.tga 32.04KB
- tu3.im 629.76KB
- tu3.lm.txt 225 bytes
- tu3_1.jpg 901.41KB
- tu3_1.texture.txt 40 bytes
- tu3_1_n.texture.txt 30 bytes
- tu3_1_n.tga 3.00MB
- tu3_2.jpg 509.68KB
- tu3_2.texture.txt 40 bytes
- tu3_3-tu3_3_a.texture.txt 59 bytes
- tu3_3.jpg 99.02KB
- tu3_3_a.bmp 257.05KB
- tu3_4-tu3_4_a.texture.txt 59 bytes
- tu3_4.jpg 27.06KB
- tu3_4_a.bmp 17.05KB
- tu3_5-tu3_5_a.texture.txt 59 bytes
- tu3_5.jpg 1.97KB
- tu3_5_a.bmp 5.05KB
- tu3_6-tu3_6_a.texture.txt 59 bytes
- tu3_6.jpg 90.00KB
- tu3_6_a.bmp 65.05KB
- tu3_lod.im 359.25KB
- config.txt 6.87KB
- s_tp_v1-1a.gs 5.36KB
- shadow.bmp 822 bytes
- shadow.im 232.69KB
- shadow.texture.txt 29 bytes
- tu3.tfx 404 bytes
- tu3_art_512.jpg 385.08KB
- tu3_art_512.texture.txt 32 bytes
- tu3_art_icon.bmp 24.05KB
- tu3_art_icon.jpg 17.35KB
- tu3_art_icon.texture.txt 57 bytes
body
fan
shadow
tu3_art
User photos
No one has added a photo of this object yet
Comments:
Sign in to post a comment