SLS UZD Ua-3204
<kuid:346327:103738>
Author: | antno |
Kind: | traincar |
Build: | 2.9 |
Size: | 1.81MB |
Uploaded: | 2024-11-02 |
Web-site: | uzd-life.ucoz.ru |
Loadings: |
13
-
+
|
SLS UZD Ua-3204
Участковые автодрезины Уа строились Калужским машиностроительным заводом НКПС в 1932-1939 годах. Они предназначались для инспекторских поездок по железным дорогам, для перевозки небольшого количества пассажиров и ремонтных рабочих. Некоторое количество таких дрезин работало на колее 750 мм. Малая мощность двигателя не позволяла прицеплять к ней подвижной состав даже небольшого веса, поэтому ширококолейный вариант дрезины не оборудовался стандартной упряжью. Предусматривалась возможность перевозки прицепного груза весом не более 7,5т, размещённого на специальной грузовой платформе Уп того же завода. Всего по данным завода выпущено 957 машин. Технические характеристики: Конструкционный вес-3850 кг, максимальная скорость-50 км/ч, тяговое усилие-470 кгс, тип двигателя-Форд-А (ГАЗ-А), номинальная мощность-40 л.с., диаметр колёс по кругу катания-600 мм, кол-во пассажиров (включая водителя)-10 чел.
Author: Filatov14
- SLS UZD Ua-3204
- shadow-shadow.texture.txt 99 bytes
- shadow.tga 32.04KB
- steklo-steklo_a.texture.txt 101 bytes
- steklo.jpg 17.28KB
- steklo_a.bmp 48.05KB
- ua.im 395.89KB
- ua_1-ua_1_a.texture.txt 79 bytes
- ua_1.jpg 844.96KB
- ua_2.jpg 340.23KB
- ua_2.texture.txt 79 bytes
- ua_3.jpg 261.01KB
- ua_3.texture.txt 79 bytes
- ua_4.jpg 51.45KB
- ua_4.texture.txt 79 bytes
- config.txt 5.27KB
- s_tp_v1-1a.gs 5.36KB
- shadow.bmp 824 bytes
- shadow.im 296.37KB
- shadow.texture.txt 29 bytes
- thumbnail.jpg 12.94KB
body
shadow
User photos
No one has added a photo of this object yet
Comments:
Sign in to post a comment