November 19 2009 Double Stack

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Author: DennR
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November 19 2009 Double Stack

Testo italiano a fondo pagina.

This session reproduces a historic occasion in modern US train history: the first commercial double stack trip over Donner Pass on the 19 November 2009 after the track and tunnel upgrades completed by UPRR. Now tunnels after Colfax have been enlarged and reworked to accommodate the 22ft high double stacks and 20.2ft Autoracks. Ground Crew are positioned at the entrance to each tunnel to ensure all goes well.

You take over IOAOG-19 for the leg from Roseville to Sparks where you hand off to a new crew for the onward journey. Before departure the leading three locomotives must be refuelled so that is you first job of the day. The rear end DPU has been refuelled ready for the trip by the Yard Crew.

Approx Duration: 300 minutes
Difficulty: Medium
Author: DennR TZIT DREAM TEAM

Thanks go to all the DREAM TEAM members; ettore48, pegaso, owseyiii and UP844 for their time, support and patience.
Special thanks owsleyiii for providing the Walkie Talkie voice messages, many of the trains used in the session and a great deal of American authentication for the session also to ettore48 for help support and Italian translations.
Finally thanks go to the TrainzItalia team who created Donner Pass, a Superb route.
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Questa sessione riproduce il primo servizio commerciale di treni con carri container a doppio piano sulla Donner Pass, svoltosi il 19 Novembre 2009, dopo la revisione del tracciato e dei tunnel a cura della UPRR. I tunnel dopo Colfax sono stati ampliati per consentire il passaggio ai carri Container a 2 piani da 22 piedi ed agli Autorack a tre niani da 20.2 piedi. C'è del personale di terra all'ingresso di ciascuna galleria per controllare che tutto sia regolare.

Partirai dal binario IOAOG-19 per la tratta da Roseville a Spark dove lascierai il reno ad un nuovo equipaggio per il proseguimento del viaggio. Prima di partire dovrai andare a rifornire le tre locomotive di testa come prima operazione della giornata. Le altre locomotive in composizione sono già state rifornite.

Durata della sessione : circa 300 minuti.
Difficoltà : Media
Co-autore: owsleyiii & DennR TZIT DREAM TEAM

Un ringraziamento ai Beta Tester per il loro tempo e la loro pazienza.
A ettore48 per l'aiuto e le traduzioni italiane.
Ed infine un grosso graze al team di TrainZItalia che ha creato la Donner. Una tratta superba!

    November 19 2009 Double Stack
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