FS UIC-X6 RF 2cl (Low Polygon)

FS UIC-X6 RF 2cl (Low Polygon)

FS UIC-X

Le carrozze UIC-X sono ormai annoverate come il
classico tipo di veicoli adatti al servizio
viaggiatori, per treni a media e lunga
percorrenza, nelle ore diurne e notturne.
La costruzione delle UIC-X abbraccia un periodo
che va dal 1964 fino al 1987.
Ovviamente, nel corso di questi anni, grazie
alle ricerche nel settore, alle migliori
conoscenze sui materiali ed alle mutate
esigenze di servizio, si sono avute diverse
serie.

Rispetto agli altri tipi di carrozze in
circolazione al momento della loro comparsa, le
UIC-X si presentarono al pubblico con un
notevole salto di qualità per quanto concerneva
il comfort di marcia, grazie alla miglior resa
delle sospensioni dei carrelli adottati, alla
migliore insonorizzazione, alla maggiore
illuminazione sia naturale che artificiale e
grazie anche ad una maggiore sobrietà
dell'arredamento.

Le carrozze della sesta serie in livrea Rosso
Fegato furono ordinate negli anni 1979-1983 per
un totale di 1450 esemplari ed entrarono in
servizio negli anni 1982-1987.

Lunghezza cassa: 26100 mm
Lunghezza totale: 26400 mm
Larghezza cassa: 2825 mm
Altezza massima cassa: 4050 mm
Tara: 41 t

Author: Nicola Testoni

FS UIC-X6 RF 2cl (Low Polygon)
• config.txt 2.89KB
• fs_uic-x6_rf_2nd_class.jpg 14.95KB
fs_uic-x6_rf_2nd_class_lp_art
fs_uic-x6_rf_2nd_class_lp_art_512.texture.txt 113 bytes
fs_uic-x6_rf_2nd_class_lp_art_512.tga 1.00MB
fs_uic-x6_rf_2nd_class_lp_art_icon.texture.txt 115 bytes
fs_uic-x6_rf_2nd_class_lp_art_icon.tga 32.04KB
fs_uic-x6_rf_2nd_class_lp_body
fs_uic-x6_rf_2nd_class_lp_body.pm 120.05KB
fs_uic-x_2cl_main.texture.txt 40 bytes
fs_uic-x_2cl_main.tga 1.50MB
fs_uic-x6_rf_2nd_class_lp_shadow
black.texture.txt 28 bytes
black.tga 812 bytes
fs_uic-x6_rf_2nd_class_lp_shadow.pm 120.07KB
• license-en.txt 6.27KB
• license-it.txt 6.97KB