T 499 0001
<kuid:75263:498>
Author: | Lukasx |
Kind: | traincar |
Build: | 1.3 |
Size: | 446.59KB |
Uploaded: | 2019-06-05 |
Web-site: | lukasx.trainz.cz |
Loadings: |
47
-
+
|
T 499 0001
- Vэrobce : CKD Praha, Lokomotivka
- prvnн nasazenн T499 0001:Dминn 1977(mimo zkouљky)
- Nynн : ЋZO Cerhenice od r. 1979 neprovoznн.
- Obrys lokomotivy : UIC 505
- Uspoшбdбnн pojezdu : Boґ Boґ
- Pшenos vэkonu : stшнdavэ smнљenэ
- Typ motoru : ИKD K 12 V 230 DR
- Vэkon motoru na lokomotivм : 1766 kW
- Jmenovitй otбиky motoru : 1150 ot./min.
- Maximбlnн rychlost : 140 km/h
- Trvalб taћnб sнla : 141 kN
- Maximбlnн taћnб sнla : 270 kN
- Celkovб hmotnost : 85,3 t
- Dйlka pшes nбraznнky : 17840 mm
- Vэљka lokomotivy : 4646 mm
- Љншka lokomotivy : 3090 mm
- Prщmмr dvojkolн : 1000 mm
- Rozvor podvozku : 2600 mm
- Vzdбlenost otoиnэch иepщ : 10000 mm
- Objem palivovй nбdrћe : 4000 litrщ
- Druh vytбpмnн vlakщ : elektrickй
- Minimбlnн polomмr oblouku : 125 m
- Poиet vyrobenэch kusщ : 2
Vэvoj
Projekt шady T499.0 vznikal v konstrukиnнch kancelбшнch ИKD na pшelomu 60. a 70. let minulйho stoletн. Љlo o nejrychlejљн a nejvэkonnмjљн lokomotivu z typovй шady ИKD s motory s vбlci o vrtбnн (vnitшnнm prщmмru) 230 milimetrщ.
Lokomotiva byla шeљena velmi pokrokovэm zpщsobem, mмla stшнdavм-stejnosmмrnэ pшenos vэkonu, nejnovмjљн typ trakиnнch motorщ s valivэmi tlapovэmi loћisky, podvozky se sekundбrnнm vypruћenнm Flexicoil, elektrodynamickou brzdu, automatickэ regulбtor rychlosti a mnoho dalљнch tehdy novэch konstrukиnнch uzlщ, coћ v dobм vэroby prototypщ шadilo шadu T499.0 svэm provedenнm ke svмtovй љpiиce v oblasti motorovэch lokomotiv.
Odvrбcenou stranou mince ale byla шada ъmluv mezi zemмmi RVHP, kterй mimo jinй stanovovaly, ћe lokomotivy nejvyљљн vэkonovй skupiny, kam svэm vэkonem 2400 konн шada jiћ T499.0 spadala, se budou vyrбbмt jen a pouze v tehdejљнm Sovмtskйm svazu. Tato skuteиnost, spolu s tнm, ћe se bмhem zkuљebnнho provozu prototypщ nepodaшilo lokomotivy s mnoha novэmi, dosud neovмшenэmi konstrukиnнmi celky dovйst do stбdia zaruиujнcнho spolehlivэ provoz, to navнc jeљtм umocnмnй tнm, ћe se u lokomotiv nepodaшilo dodrћet stanovenou hmotnost a ћe FMD nakonec stejnм rozhodly, ћe prioritou pro hlavnн tratм bude elektrifikace a elektrickэ provoz vedla k tomu, ћe se шada T499.0 do sйriovй vэroby jiћ nedostala
Technickэ popis
Lokomotiva шady T499.0 je skшнтovйho provedenн se dvмma иelnнmi stanoviљti strojvedoucнho. Pojezd tvoшн dva dvounбpravovй kэvaиkovй podvozky s individuбlnнm pohonem vљech dvojkolн, kterй obstarбvajн иtyшi stejnosmмrnй sйriovй tlapovй trakиnн motory. Ty jsou typu TE 17, majн polyamidovou izolaci a vinutн rotoru zavaшenй do komutбtoru.
Vэkon se z trakиnнch motorщ na nбpravy pшenбљн pшes tangenciбlnм vypruћenб ozubenб kola. Skшнт lokomotivy je na podvozcнch uloћena pomocн dvanбcti љroubovэch pruћin s efektem Flexicoil, doplnмnэch hydraulickэmi tlumiиi ve svislйm i pшниnйm smмru. Taћnй a brzdnй sнly jsou z podvozkщ na lokomotivu pшenбљeny stшednнm otoиnэm иepem.
Hnacн agregбt tvoшн vodou chlazenэ naftovэ motor typu K 12 V 230 DR s vэkonem 1766 kW, kterэ spolu s trakиnнm alternбtorem TA 602 a dynamostartйrem D 208 tvoшн jeden montбћnн celek.
Na tento agregбt je dбle napojen topnэ alternбtor. A 403 pro vytбpмnн vlakovэch souprav, jeho nнzkonapмќovб ибst pak slouћн takй k buzenн trakиnнho alternбtoru.
Na lokomotivм se poprvй pouћil elektrickэ smнљenэ pшenos vэkonu, kterэ sestбval ze stшнdavйho alternбtoru, usmмrтovaиe a stejnosmмrnэch elektrickэch trakиnнch motorщ.
Pomocnй pohony jako je kompresor 3 DSK 100 иi ventilбtory chlazenн trakиnнch motorщ jsou napбjeny ze sнtм 110 V. Ventilбtory chlazenн naftovйho motoru jsou pohбnмny hydrostaticky.
Lokomotivy byly dбle vybaveny dosud nejъplnмjљнm systйmem automatickйho шнzenн (ARR), kterэ sestбval z regulбtoru tahu, regulбtoru rychlosti a cнlovйho brћdмnн. K dalљн vэbavм шady T499.0 patшн elektrodynamickб brzda a zmнnмnй elektrickй vytбpмnн vlakovэch souprav.
Brzdovэ systйm шady T499.0 sestбvб s pneumatickй pшнmoиinnй brzdy, elektricky ovlбdanй samoиinnй brzdy DAKO-BSE a zajiљќovacн ruиnн brzdy.
T499.0001
Prvnн prototyp - T499.0001 (v.и. 8887/1974) - opustil vэrobnн zбvod ИKD 28.6.1974 a ihned s
Author: LukasX ( Lukasx Filipi )
- T 499 0001
- cd_t499_0001_art_512.texture.txt 83 bytes
- cd_t499_0001_art_icon.texture.txt 85 bytes
- t499_car_art_512.tga 768.02KB
- t499_car_art_512_a.bmp 768.05KB
- t499_car_art_icon.tga 24.02KB
- t499_car_art_icon_a.bmp 24.05KB
- cd_t499_0001_body.pm 582.48KB
- env_metal.texture.txt 32 bytes
- env_metal.tga 12.02KB
- okno_bok_m-okno_celo_alfa.texture.txt 59 bytes
- okno_celo-okno_celo_alfa.texture.txt 58 bytes
- okno_r.texture.txt 29 bytes
- okno_r.tga 12.02KB
- popisky_t499-popisky_t499_alpha.texture.txt 65 bytes
- popisky_t499.tga 96.02KB
- popisky_t499_alpha.bmp 96.05KB
- t499_main.texture.txt 32 bytes
- t499_main.tga 768.02KB
- black.bmp 12.05KB
- black.texture.txt 28 bytes
- cd_t499_0001_shadow.pm 8.63KB
- config.txt 8.27KB
cd_t499_0001_art
cd_t499_0001_body
cd_t499_0001_shadow
User photos
No one has added a photo of this object yet
Comments:
Sign in to post a comment