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V36 DB

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Author: MartinderWeber
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V36 DB

Diesellokomotive der Baureihe V 36( DB-236/DR-103)

Die V 36 war die erste in Serie gebaute Diesellokomotive in Deutschland. Sie war Bestandteil eines Typenprogramms, das die Arbeitsgemeinschaft Motorlokomotiven des Heereswaffenamtes Mitte der 1930er Jahre erarbeitet hatte. Neben der zweiachsigen WR 200 B 14 (V 20/V 22), der vierachsigen WR 550 D 14 und der Doppellokomotive D 311 (V 188) war auch die dreiachsige WR360C14 (V 36) geplant. Nach den ?ber 300 Maschinen, die zwischen 1937 und 1943 die Werkhallen von Orenstein & Koppel, Schwarzkopff, Deutsche Werke Kiel, Henschel und Deutz verlie?en, wurde dieser Dieselloktyp auch w?hrend und nach dem Zweiten Krieg weitergebaut, da die Wehrmacht daran interessiert war.

Im Bereich der Deutschen Bundesbahn befanden sich nach 1945 74 Wehrmachtslokomotiven 360 C, die entsprechend ihrer Bauart in vier Unterbaureihen eingegliedert wurden.
Neben der dieselhydraulischen Standartbauart fertigten die DWK 1938 und zwischen 1940 und 44 19 Loks einer dieselmechanischen Variante, von denen die DB zehn Maschinen als V 36.3 ?bernahm.
Dar?ber hinaus wurden einige Exemplare( Baureihe sukzessive optimiert, wozu von 20 V 36.1, 36 V 36.2 und 14 V 36.4 auf Einmann-Bedienung z?hlte. F?r die Verbesserung der Sichtverh?ltnisse erhielten manche Loks erh?hte F?hrerkanzel. Von den 40 Maschinen der Baureihe V 36, die nach 1945 auf der sp?teren DR verblieben waren, wurden 36 Lokomotiven aufgearbeitet, in den DR-Fahrzeugbestand ?bernommen und vorrangig im Rangierdienst eingesetzt.

Author: Immanuel Weber

    V36 DB
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