MAV M44 C
<kuid:9999:120>
Author: | Hottrainz |
Kind: | traincar |
Build: | 2.0 |
Size: | 1.15MB |
Uploaded: | 2019-06-05 |
Web-site: | trs2004.hu |
Loadings: |
59
-
+
|
MAV M44 C
MÁV M44 - Bobó - sorozatú dizel-villamos mozdony
Eredeti pályaszámozással, csillaggal.
Gyártó: GANZ Villamossági Muvek, Ganz-MÁVAG
Gyártási év: 1954-tol
Darabszám: kb 100 darab
Teljesítmény: 442 kW
Tengelyek száma: 4
Tengelyelrendezés: Bo'Bo'
Hossz: 11 290 mm
Nyomtávolság: 1435 mm
Bejarható legkisebb ívsugár: 50 m
Szolgálati tömeg: 61,77 t
Tengelyterhelés: 154,4 kN
Legnagyobb sebesség: 80 km/h
Indító vonóero: 166 kN
1954-ben a GANZ-gyár szakemberei létrehozták a DVM2 gyári jelű sorozat két prototípusát, melyek a MÁV vonalain M424 5001 és M424 5002 pályaszámmal közlekedtek.
A járműbe egy négyütemű, 16 hengeres, V hengerelrendezésű Ganz-Jendrassik-motort építettek be. A 440 kW teljesítményű motor egyenáramú dinamót hajt, az így termelt áram működteti a mozdony két forgóvázának két-két tengelyét hajtó villamos motort. A vontatómotorok marokcsapágyas felfüggesztésűek Tömege menetkész állapotban 62 tonna, tehát ideális nemcsak állomások tolatási feladatainak ellátására, hanem mellékvonalak kiszolgálására is. A mozdony egyik végében kapott helyet a vezetőfülke, a kezelőszerveket és a műszereket úgy helyezték el, hogy a járművet mindkét oldalról lehessen vezetni. Mivel elsősorban teherszerelvények összeállítására szánták, személyvonatok fűtésére szolgáló kazánnal nem látták el. A mozdony legnagyobb engedélyezett sebessége óránként 80 km.
A két prototípus a próbák ideje alatt a gyártó tulajdonában maradt, majd a Budapesti Helyiérdekű Vasút állagába került, de később a MÁV visszavásárolta őket. Az M424 5001-es az M44 209 pályaszámot kapta, s ma eredeti zöld színében a békéscsabai fűtőház lakója. Az M424 5002-es mozdony, mint M44 211, a nyíregyházi vontatási telephez tartozik. Az első sorozatgépet a Győr-Sopron Ebenfurthi Vasúthoz állomásították, az osztrák-magyar magánvasútnál vele kezdődött a dízelesítés.
A DVM2-t nemcsak a MÁV részére építették, számos iparvasúton is közlekednek, de külföldi vasúttársaságok is vásárolták. A közelmúltban megkezdődött a már elavult, kiöregedő gépek teljes körű felújítása, minek keretében új motort, új vezérlést kapnak. Ennek köszönhetően élettartamuk várhatóan mintegy 15 évvel megnő. A felújított mozdonyokkal együtt a MÁV-nál napjainkban kb. 100 darab M44-es van szolgálatban. Bobó becenevét tengelyelrendezése (Bo Bo) után kapta.
forrás: http://tastam.fw.hu/oldal21.htm
Author: Sasati
- MAV M44 C
- config.txt 5.88KB
- alphanumber_0.tga 4.04KB
- alphanumber_1.tga 4.04KB
- alphanumber_2.tga 4.04KB
- alphanumber_3.tga 4.04KB
- alphanumber_4.tga 4.04KB
- alphanumber_5.tga 4.04KB
- alphanumber_6.tga 4.04KB
- alphanumber_7.tga 4.04KB
- alphanumber_8.tga 4.04KB
- alphanumber_9.tga 4.04KB
- mav_m44c_art_512.texture.txt 81 bytes
- mav_m44c_art_512.tga 64.53KB
- mav_m44c_art_icon.texture.txt 83 bytes
- mav_m44c_art_icon.tga 32.53KB
- digit_4.texture.txt 30 bytes
- digit_4.tga 1.28KB
- digit_5.texture.txt 30 bytes
- digit_5.tga 1.28KB
- digit_6.texture.txt 30 bytes
- digit_6.tga 1.28KB
- anim.kin 2.75KB
- m44c_fan.im 7.09KB
- vent1.texture.txt 28 bytes
- vent1.tga 12.53KB
- hutoracs.texture.txt 31 bytes
- hutoracs.tga 192.53KB
- hutoracs_med.texture.txt 35 bytes
- hutoracs_med.tga 48.53KB
- m44_main.texture.txt 31 bytes
- m44_main.tga 3.00MB
- m44_main_low.texture.txt 35 bytes
- m44_main_low.tga 192.53KB
- m44_main_med.texture.txt 35 bytes
- m44_main_med.tga 768.53KB
- mav_m44c_body.im 497.16KB
- mav_m44c_body.lm.txt 279 bytes
- mav_m44c_body_low.im 236.91KB
- mav_m44c_body_med.im 309.34KB
- racs-racs.texture.txt 43 bytes
- racs.tga 256.53KB
- racs_low-racs_low.texture.txt 51 bytes
- racs_low.tga 16.53KB
- racs_med-racs_med.texture.txt 51 bytes
- racs_med.tga 64.53KB
- trepni.texture.txt 29 bytes
- trepni.tga 192.53KB
- trepni_med.texture.txt 33 bytes
- trepni_med.tga 48.53KB
- windows-windows.texture.txt 49 bytes
- windows.tga 128.53KB
- windows_med-windows_med.texture.txt 57 bytes
- windows_med.tga 32.53KB
- windowsb-windowsb.texture.txt 51 bytes
- windowsb.tga 128.53KB
- windowsb_med-windowsb_med.texture.txt 59 bytes
- windowsb_med.tga 32.53KB
- black.texture.txt 28 bytes
- black.tga 812 bytes
- mav_m44c_shadow.im 9.20KB
- taillight_locomotive.gse 1.01KB
mav_m44c_alpha_numbers
mav_m44c_art
mav_m44c_body
fan
mav_m44c_shadow
User photos
No one has added a photo of this object yet
Comments:
Sign in to post a comment